ボルトの定義
A ボルトの一種ですネジ付きファスナー2 つ以上のコンポーネントの位置を合わせた穴に挿入し、反対側をネジで固定するように設計されています。ナット、張力下でアセンブリを保持するクランプ力を生成します。ボルトは、ねじ穴に直接打ち込んだり、ワークピースに独自のねじ山を形成したりするのではなく、主に相手ナットと組み合わせて使用するという目的でねじと区別されます。
主な特徴
おねじ:円筒シャンクに沿って加工された連続した螺旋状の山(おねじ)
頭: 座面を提供し、レンチやソケットなどのツールによるトルクの適用を可能にする成形端 (通常は六角形、四角形、または円形)
シャンク: ヘッドとねじ部の間のねじのない部分。せん断荷重に耐え、すきま穴の正確な位置を提供します。
ナットの互換性: 雌ねじ付きナットと嵌合し、制御された締め付けによってクランプ予圧を生成するように設計されています。
関連ファスナーとの区別
表格
| ファスナータイプ | 機能の定義 |
|---|---|
| ボルト | ナットと一緒に使用します。隙間穴を通して挿入されます。主に引張状態でクランプ力を生成します |
| スクリュー | ワークの雌ねじ(タップ穴)と噛み合うか、または独自のねじを形成します。多くの場合、ヘッドレスまたは特殊なドライブ機能を備えています |
| スタッド | 両端にネジが切られた頭のないファスナー。一方の端はコンポーネントに永久に固定され、もう一方の端はナットを受け取ります |
| 止めねじ | 内部ドライブ付きの頭なしネジ。シャフトまたは表面に押し付けてコンポーネントを固定するために使用されます |
ボルトとネジの区別は、実際には必ずしも厳密であるわけではありません。一部のファスナーは用途に応じてどちらとしても機能します。ただし、工学規格および仕様では、ナットの存在とすきま穴の使用がボルトとして分類するための定義基準として残っています。
機能原理
ボルトを締めると弾性的に伸び、引張予圧結合されたコンポーネントを一緒にクランプします。ジョイントの分離を防ぐために、この予荷重は予想される外部使用荷重を超える必要があります。クランプ力は加えられたトルクによって制御され、トルクはねじの形状とベアリングとねじの境界面での摩擦を通じてボルトの張力に変換されます。適切な予圧により、次のことが保証されます。
静的および動的荷重に対する耐性
圧力容器の漏れ防止
構造アライメントの維持
接合面を圧縮状態に保つことによる耐疲労性
標準化
ボルトは、寸法、機械的特性、材料、試験要件を指定する国内および国際規格に従って製造されています。一般的な標準には次のようなものがあります。
ISO 898-1:炭素鋼・合金鋼ボルトの機械的性質
ASTM A193/A194: 高温使用用の合金鋼およびステンレス鋼のボルト材質-
SAE J429: おねじ付きファスナーの機械的要件と材料要件
DIN規格: 世界的に広く採用されているドイツの寸法および特性仕様
標準化により、建設、自動車、航空宇宙、産業機械における互換性、予測可能なパフォーマンス、安全性が重要なアプリケーションへの準拠が保証されます。{0}










