ねえ、仲間のサイクリング愛好家！私はブレーキパーツのサプライヤーであり、自転車のブレーキに問題が発生したときにそれがいかにイライラするかを知っています。このブログでは、一般的なブレーキパーツの問題をトラブルシューティングする方法に関するいくつかのヒントを共有します。
1。鳴き声または研削騒音
サイクリストが直面する最も一般的な問題の1つは、ブレーキから来る音や粉砕の音です。これは本当に迷惑であり、何かが正しくないという兆候でもあります。
考えられる原因
- 汚染ブレーキパッド：ブレーキパッドの汚れ、オイル、またはグリースは、騒音を発生させる可能性があります。これは、パッドに誤って潤滑剤を摂取したり、汚れた環境にさらされている場合に発生する可能性があります。
- 摩耗したブレーキパッド：時間が経つにつれて、ブレーキパッドは摩耗します。薄すぎると、ローターにこすりながら、きしむ音や粉砕騒音を発生させ始めます。
- 不整合されたキャリパー：キャリパーがローターと適切に整列していない場合、パッドは接触さえせず、ノイズにつながる可能性があります。
手順のトラブルシューティング
- ブレーキパッドを掃除します：清潔で乾燥した布を使用して、ブレーキパッドを拭くことができます。それらが本当に汚れている場合は、マイルドなブレーキクリーナーを使用する必要があるかもしれません。クリーナーの指示に従って、自転車の他の部分で取得しないようにしてください。
- 摩耗したブレーキパッドを確認して交換します：ブレーキパッドを見て、どれだけの材料が残っているかを確認してください。それらが摩耗インジケーター（通常はパッドの小さな溝）に摩耗している場合は、それらを交換する時が来ました。長持ちするように設計された高品質のブレーキパッドを提供しています。
- キャリパーを調整します：キャリパーの取り付けボルトをわずかに緩めます。次に、ホイールを回転させ、ブレーキレバーをそっと絞ります。キャリパーは、ローターの中心を自己中央に配置する必要があります。マウントボルトが適切に整列したら、取り付けボルトを締めます。
2。スポンジ状のブレーキ
レバーを絞るときにブレーキがスポンジに感じる場合、ブレーキシステムに問題があることを意味します。
考えられる原因
- ブレーキラインの空気：これは、特に油圧ブレーキシステムで一般的な問題です。ラインの気泡は圧縮され、ブレーキがスポンジ状になります。
- 低ブレーキ液：油圧ブレーキでは、流体レベルが低い場合もスポンジ状の感触を引き起こす可能性があります。
- 伸びたブレーキケーブル：ケーブルでは、ブレーキの操作で、伸びたケーブルはブレーキの有効性を低下させ、スポンジを感じることができます。
手順のトラブルシューティング
- ブレーキラインをブリードします：油圧ブレーキの場合、線を出血させることが空気を取り除くための解決策です。ブレーキブリーディングキットが必要です。それは少し難しいプロセスですが、ある程度の忍耐力があれば、あなたはそれをすることができます。メーカーの指示に従ってください。
- ブレーキ液をチェックして補充します：流体レベルが低い場合は、適切なブレーキ液を追加します。それを克服しないように注意してください。
- ブレーキケーブルを調整または交換します：ケーブルの場合 - 操作ブレーキは、ケーブルの張力を調整してみてくださいケーブルシフターアジャスターネジ。ケーブルが伸びすぎたり破損している場合は、交換するのが最善です。
3.ブレーキは適切に停止しません
ブレーキが自転車を効果的に止めない場合、それは深刻な安全性の問題です。
考えられる原因
- 摩耗したローター：特に多くの重いブレーキをかける場合、ローターは時間の経過とともに摩耗する可能性があります。摩耗したローターは、ブレーキパッドが握るのに十分な摩擦を提供しません。
- 弱いブレーキスプリング：一部のブレーキシステムでは、弱いスプリングは、キャリパーがローターで十分に閉じないようにする可能性があります。
- 不適切に取り付けられたブレーキ部品：ブレーキ部品が正しく取り付けられていない場合、適切に機能しない場合があります。
手順のトラブルシューティング
- ローターを検査して交換します：溝や不均一な表面など、摩耗の兆候を確認してください。推奨制限を超えて着用されている場合は、交換してください。私たちは、高品質のローターを含む、高品質のローターの素晴らしい選択を持っていますチタンブレーキスタッドブレーキのパフォーマンスを向上させることができます。
- 弱いブレーキスプリングを交換します：スプリングが弱いと思われる場合は、新しいものに置き換えることができます。ブレーキシステムと互換性のあるスプリングを選択してください。
- Re-インストールを確認します：すべての部品が正しくインストールされていることを確認するために、インストールプロセスをもう一度通過します。ダブル - キャリパーのアライメントとボルトの緊張を確認します。
4。リアブレーキの問題
リアブレーキには独自の問題が発生する可能性があり、1つの一般的な問題はポストマウントに関連しています。
考えられる原因
- ルーズポストマウント：チタンポストマウント - リアブレーキ特に荒れた地形に乗る場合は、時間とともにゆるくなる可能性があります。
- 破損したポストマウント：衝撃または過度の力は、ポストマウントに損傷を与え、リアブレーキの性能に影響を与えます。
手順のトラブルシューティング
- ポストマウントを締めます：適切なツールを使用して、ポストマウントのボルトを締めます。マウントやフレームに損傷を与える可能性があるため、それらを過度に照らしないようにしてください。
- 破損したポストマウントを検査して交換します：ポストマウントが破損している場合、できるだけ早く交換することが重要です。破損したマウントは、さらなる問題につながり、あなたの安全を損なう可能性があります。
結論
ブレーキパーツの問題のトラブルシューティングは、最初は気が遠くなるように思えるかもしれませんが、少しの知識といくつかの基本的なツールを使用すると、多くの場合、自分で問題を修正できます。覚えておいてください、定期的なメンテナンスは、ブレーキを最高の状態に保つための鍵であることを忘れないでください。
適切なブレーキ部品を見つけるのに問題がある場合、または特定の問題を修正する方法がわからない場合は、お気軽にご連絡ください。私たちはあなたのすべてのブレーキパーツのニーズを支援するためにここにいます。あなたがプロのサイクリストであろうと、週末に乗るのが好きな人であろうと、私たちはあなたを安全にブレーキをかけるための部分と専門知識を持っています。フレンドリーなチャットについてはお問い合わせください。要件について話し合いましょう。ご連絡をお待ちしており、サイクリングエクスペリエンスを最大限に活用できるようにすることを楽しみにしています。
参照
- 自転車メカニックマニュアル
- オンラインサイクリングフォーラムとコミュニティ
